[Who] 민주노총 출신 김영훈 고용노동부 장관 후보자 지명, ‘편향 인사’ 논란 불붙다

🔍 김영훈 고용노동부 장관 후보자, 누구인가?

김영훈(정치인)

23일 오후 1시30분께 대통령실의 장관 후보자 발표 직후 한 코레일 직원은 직장인 커뮤니티 ‘블라인드’에 글을 올려 이날 김 후보자가 모는 열차 정보를 공개했다. 해당 열차는 오후 1시14분 부산역을 떠나 오후 6시15분 서울역에 도착하는 아이티엑스(ITX) 새마을호 열차 1008호였다. 대통령실에서 김 후보자의 이름을 부르는 그 순간에도 현장에서 일을 하고 있었던 셈이다. 다만 김 후보자는 오후 3시30분께 김천역에서 내려 근무를 교대한 것으로 전해졌다.

이재명 대통령은 2025년 6월 23일 고용노동부 장관 후보자로 김영훈 부산지방노동위원회 공익위원을 지명했습니다. 김 후보자는 철도노조 위원장을 거쳐 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 위원장을 지낸 대표적인 노동운동가 출신 인사입니다.

그가 장관에 임명된다면, 고용노동부 역사상 최초의 민주노총 출신 수장이 탄생하는 셈입니다.

• 출생: 1968년 부산
• 학력: 마산중앙고 → 동아대학교 축산학과 → 성공회대 NGO대학원 정치정책학 석사
• 경력: 철도청 입사(1992) → 철도노조 부산지부장 → 철도노조 위원장 → 민주노총 위원장(2010, 역대 최연소)
• 정치 활동: 정의당 노동본부장, 정의당 비례대표(낙선), 제22대 총선 더불어민주연합 비례대표(낙선)

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⚠️ 편향된 인사인가? 노동계 쏠림 우려 커져

김영훈 후보자는 철저히 민주노총 중심의 노동운동가로 활동해 왔습니다. 심지어 민주노총에서도 비교적 강경한 노선을 대표해 온 인물로 평가받습니다.

이 때문에 정치권과 재계, 일부 시민사회에서는 “이런 인물이 고용노동부를 이끌 경우 노사 중립성 훼손 우려가 있다”는 지적이 제기되고 있습니다.

특히, 다음과 같은 점이 문제로 지적됩니다.

1. 정당 편향 이력: 정의당에서 활동하고, 최근에는 더불어민주연합 비례대표로 공천받은 전력.
2. 강성 노조 출신: 민주노총과 철도노조 중심의 활동으로 정부와의 마찰 경험 다수.
3. 정치적 코드 인사 논란: 이재명 대통령과 대선 캠프 활동 인연을 통한 중용이라는 비판.

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🧭 고용노동부의 중립성, 지켜질 수 있을까?

고용노동부는 단순히 노동자 편에만 서는 부처가 아닙니다. 노사 모두의 균형 잡힌 조정자 역할이 핵심입니다.

하지만 김영훈 후보자가 장관에 오를 경우, ▲노조 중심의 정책 쏠림 ▲기업 규제 강화 ▲친노동 강경 입법(노란봉투법, 주 4.5일제 등)에 힘이 실릴 것으로 예상됩니다.

이는 특히 중소기업과 자영업계에는 고용 부담 확대와 노동시장 경직성 심화로 이어질 수 있습니다.

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🤔 “노동의 목소리”인가, “코드 인사”인가?

강훈식 대통령실 비서실장은 김 후보자 지명에 대해 “노동의 목소리를 대변해 온 인물”이라며 긍정적으로 평가했습니다. 또한 “산업재해 축소, 주 4.5일제 추진, 노란봉투법 개정 등에서 성과가 기대된다”고 밝혔습니다.

하지만 반대편에서는 “친노조 성향의 정책 일변도가 오히려 사회적 갈등을 부추길 수 있다”는 비판도 만만치 않습니다.

노동계 인사의 입각이 반드시 나쁜 것은 아니지만, 연속적인 코드 인사, 정치적 보은 인사로 비칠 경우 정부의 공정성과 신뢰도에 악영향을 줄 수 있습니다.

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🔖 결론: 공정한 노동행정 위한 중립성 확보가 관건

김영훈 후보자가 장관이 된다면, 정치적 편향성 논란을 불식시키고 균형 잡힌 정책 조정자 역할을 보여주는 것이 최대 과제입니다.

그가 민주노총 출신이라는 배경이 아닌, 정책 실행 능력과 공정성으로 평가받는 인물로 거듭나길 기대합니다.

김영훈 민주노총 위원장 수락연설